Nu är man redo för lördag, vi har justerat in både mina och Jimmys bälten. Så nu sitter vi stadigt om sjufräsen bestämmer sig för att göra något dumt ;) Haha.. 

Vi har startnummer 105 och startar nästsist av alla. Typiskt, jag som avskyr att vänta.. Så vi startar väl vid 13:30 ungefär, så det blir en lång dag. Men jag förstår inte varför arrangörerna väljer att sätta Grupp E sist, Grupp E sliter ingenting på vägarna, våra bilar är original. Så vad förlorar dom på att sätta oss tidigare? Sen är det väl en säkerhetsfråga om ni frågar mig att man inte sätter en Grupp E bil sist och absolut inte en efteranmäld sist i den sista klassen. För folk går oavsett om det står att det är 10 bilar kvar så börjar folk att röra på sig och tänkt då om dessutom kommer en efteranmäld allra sist och publiken inte alls vet om det, som dessutom inte hörs i skogen.

 

När jag åkte min absolut andra skogstävling med Golf 1:an i Ludvika - det var Skogsrundan 2011. Då startade Grupp E sist och sedan hade jag bett om att få starta sist eftersom det var min andra skogstävling och sträckan nog ganska precis 1 mil lång. Då så hade dom fått en efteranmäld i Grupp E som dom sätter sist, dom ansåg inte att det var någon risk med det eftersom publiken SKA stå kvar, men dom vet ju lika väl som alla andra att dom inte alltid står inte kvar till sista bil kommer. En Grupp E bil hörs inte så mycket över skogen när vi kommer. Jag ansåg att det var en säkerhetsrisk att sätta honom sist, men dom valde att inte lyssna på mig. Sen var han dessutom en A-förare och jag är bara C-förare. Jag tror till och med att det står i reglerna hos SBF att man inte får sätta en efteranmäld sist i sista klassen?! Rätta mig gärna om jag har fel.